Стенд ТНВД для ремонта, диагностики и испытания 05Э

Стенд для проверки ТНВД 05Э предназначен для регулировки и испытания ТНВД с цикловой подачей до 250 мм³, давлением впрыска до 120 МПа. Применяется для испытания ТНВД следующих производителей: ЯМЗ (Ярославский моторный завод), ЯЗДА (Ярославский Завод Дизельной Аппаратуры), ЯЗТА (Ярославский Завод Топливной аппаратуры), ТМЗ (Тутаевский Моторный завод), АЗПИ (Алтайский завод прецизионных изделий), НЗТИ (Ногинский Завод Топливной аппаратуры), BOSCH, ZEXEL, DENSO и прочих. На данном виде оборудования возможен ремонт ТНВД любой техники: легковой, грузовых автомобилей и тягачей, самосвалов, спецтехники, сельхозмашин и тракторов.

Описание процесса
Стенд для регулировки ТНВД 05Э: регулировка производится путем вращения приводного вала ТНВД присоединенного к муфте стенда, которая напрямую подключена к его приводу, при испытании поддерживается необходимая температура и давление топлива, указанное в тест-планах к каждому виду топливного насоса. Электронные блоки стенда измеряют указанные параметры: цикловую подачу, расход топлива, измеряется угол впрыска, разворот муфты опережения впрыска топлива, отклонение от параметров углов начала впрыска топлива. Все измерительные параметры того или иного насоса высокого давления указаны в программном обеспечении и тест-планах: для каждого вида ТНВД свои исходные данные.

Преимущества стенда ТНВД и его уникальность:
Надежный электродвигатель мощностью 15 кВт и асинхронный преобразователь частоты.
Тахосчетчик в виде LCD-монитора 15″, который работает с функцией TOUCH-screen.
Система термостабилизации: для точности измерений и полной имитации работы ТНВД на двигателе.
Соединение вала двигателя и муфты происходит напрямую.
Система контроля над высокой и низкой подачей топлива.
Источник постоянного питания (тока) с разными напряжениями 12 и 24В.
В основной комплектации есть датчик контроля хода рейки рядных топливных насосов (все данные показываются на LCD-мониторе).
Мерный блок на 12 секций комплектуется двумя видами мензурок большого и малого объема.
Стенд диагностики ТНВД оснащен специальной системой, которая контролирует скорость вращения привода. Данная система имеет систему обратной связи и позволяет работать при заданной скорости независимо от нагрузки.
Широчайшая комплектация стенда позволяет работать с большинством импортных и отечественных ТНВД: комплекты кронштейнов для импортных и отечественных ТНВД, для грузовых и легковых автомобилей, для сельхозтехники и спецтехники; трубки высокого давления, переходные муфты и фланцы, стендовые (эталонные) форсунки, стенд КИ-562 для проверки дизельных форсунок.
Для ТНВД с корректором по наддуву и двигателей с турбокомпрессорами в стенде 05Э применяется встроенный пневматический тестер;
Для диагностики топливного насоса низкого давления (ТННД/подкачка) в стенде присутствует встроенный ротаметр для измерения его производительности.
Станция смазки, которая встроена в стенд возможно регулировка ТНВД с циркуляционной системой смазки.
Для определения угла впрыска муфты опережения ТНВД отечественных производителей в комплектации стенда находится стробоскоп дизельный.
Оборудование для ремонта рядных ТНВД с электронным управлением: в комплектации стенда находится дизель-тестер PE-3810.
Стенд ТНВД 05Э применяется для регулировки важнейших параметров топливного насоса высокого давления следующих типов: рядных механических ТНВД, рядных ТНВД с электронным управлением (BOSCH тип «P» - только с применением электронной приставки PE-3810), распределительного типа (BOSCH тип «VE» - только с применением электронной приставки VE-3800); для регулировки и испытания насос-форсунок (только с применением комплекта «CAM-BOX») с количеством секций до 12. Поэтому перед тем как купить стенд ТНВД – определитесь с теми задачами, которые Вы ставите перед топливным участком и какие виды и типы насосов высокого давления Вы собираетесь ремонтировать, т.к. от этого будет зависеть  цена стенда ТНВД.

Регулируемые параметры и значения с помощью стенда для испытания ТНВД:
производительность каждой насосной секции: диагностируется величина (объем) подаваемого топлива и ее равномерность;
частота вращения вала в момент начала действия регулятора;
частота вращения вала в момент прекращения подачи топлива;
давление, при котором происходит открытие клапанов;
угол начала нагнетания, конца подачи топлива по поворотному валу топливного насоса, чередование подачи топлива секциями насоса.
диагностика угла начала и конца впрыска топлива;
диагностика муфты опережения впрыска топлива и ее параметров.


Тип                                                                        Стационарный
Количество одновременно
испытываемых секций высокого давления     12
Габаритные размеры, мм                                   1760×800×1925
Масса, кг                                                                640
Количество обслуживающего персонала, чел.  1


Диапазон воспроизведения величин
-Частоты вращения приводного вала, мин                                                                                             70…3000
-Отсчёта числа циклов, цикл                                                                                                                     50…9999
-Цикловой подачи топлива, мм³/цикл                                                                                                        0…250
-Температуры топлива, ˚С                                                                                                                           20…45
-Углов начала нагнетания (впрыска) топлива, градус                                                                              0…360
-Углов разворота полумуфт автоматической муфты опережения впрыска топлива, градус             10…0…10
-Давления топлива, Мпа                                                                                                                               0…3  
-Давления воздуха, МПа                                                                                                                               0…30
-кгс/см²                                                                                                                                                           0…2
-Объём измерительных сосудов топлива СТА, мл                                                                                     2...40




Пределы допускаемых отклонений измеряемых величин

-Частоты вращения приводного вала в интервале:
от 70 до 800 мин, мин                                                               ±2
-Частоты вращения приводного вала в интервале:
свыше 800 мин, %                                                                   ±0,25
-Отсчёта числа циклов, цикл                                                   ±1
-Цикловой подачи топлива, %                                                 ±1
-Температуры топлива, ˚С                                                      ±2
-Углов начала нагнетания (впрыска) топлива, градус       ±0,25
-Углов разворота полумуфт автоматической муфты
опережения впрыска топлива, градус                               ±0,5





Пределы погрешности измерения (характеристика приборов)

-Частоты вращения приводного вала, мин            ±1
-Отчёта числа циклов, цикл                                      ±1
-Цикловой подачи топлива, мл/1000 циклов          ±1
-Температуры топлива, ˚С                                        ±1
-Углов начала нагнетания (впрыска)
топлива, градус                                                         ±1
-Углов разворота полумуфт автоматической
муфты опережения впрыска топлива, градус    ±0,25


Давления топлива в интервале

-0,1…0,6 М Па                        ±0,015
-1…6 кгс/см²                         ±0,15
-0,6…3,0                                 ±0,1
-6…30 кгс/см²                       ±0,1
-Давления воздуха, Мпа     ±1,0
-кгс/см²                                 ±0,15


Вместимость баков (обеспечивается конструкцией)

-Для топлива, л                             40
-Для грязного топлива, л             10
-Напряжение сети питания, В      380
-Частота тока, Гц                          50 ±1



Установленная мощность

-Двигателя электропривода, кВт                            15
-Электродвигателя топливной системы, кВт        1,1
-Нагревателя, кВт                                                    1,5
-Общая потребляемая мощность, кВт                  13